Zer da tripulatu gabeko aireko ibilgailuen zuntz optikoa?

Tripulatutako aireko ibilgailuen (UAV) zuntz optikoa UAVaren eta operadorearen artean kable optikoen bidez kontrol-seinaleak eta bideo-datuak igortzea ahalbidetzen duen sistema teknikoari deritzo. Bere muina zuntz optikoen banda-zabalera handia eta interferentziaren aurkako ezaugarriak erabiltzean datza UAVaren komunikazio-lotura berreraikitzeko, UAVak ingurune elektromagnetiko konplexuetan ere funtzionamendu egonkorra mantendu dezakeela bermatuz.

Nola konektatzen ditu zuntz optikoko kableak dronak operadoreekin?

Drone zuntz optikoko sistemak hiru osagai ditu:

Dronearen aldea: kameraz, sentsoreez, ontziko ordenagailuz eta bihurketa optoelektronikoko modulu batez hornituta dago, datuak eskuratzeaz eta aurretiazko prozesatzeaz arduratzen dena.

Zuntz optikoko kablea: honek zuntz optiko malgu ultrafina erabiltzen du (normalean 0,5 mm-ko diametroa baino txikiagoa). Esaterako, Errusiar eta Ukrainako gudu-zelaian erabiltzen den zuntzak 5-10 km-ko luzera izaten du normalean, eta modelo batzuek 30 km-raino iristen dira.

Beheko muturra: Bihurgailu optoelektroniko bat, kontrol terminal bat (adibidez, LQ irudia eta datu-transmisioko urrutiko kontrola) eta pantaila-gailu bat ditu, seinale optiko eta elektrikoen arteko norabide biko bihurtzea ahalbidetzen duena.

Funtzionamendu-printzipioa honako hau da:

lurreko kontrol-seinaleek elektrizitate-optiko bihurketa jasaten dute eta dronera zuntz optikoaren bidez transmititzen dira. Droneak bildutako datuak, hala nola bideoak eta hegaldiaren parametroak, optiko-elektriko bihurketa jasaten dituzte eta gero lurreko estaziora itzultzen dira, guztiz kable bidezko komunikazio-arkitektura bat osatuz. Diseinu honek irrati-seinaleen interferentziaren ahultasuna saihesten du eta datu-transmisio oso egonkorra eta latentzia baxua bermatzen du.